Testa cilindro Protector
Revisione 3:
- ingrandite le aperture di centraggio della testa lungo l'asse per maggiore compatibilità con i gusci gearbox
- maggiore larghezza del tappet plate, migliorando la compatibilità con i tappet plate di altri produttori
- maggiore diametro del bumper, per ridurre la quantità di aria persa durante la compressione
- aumentato lo smusso in entrata nel tubo della testata del cilindro, risultando in un flusso d'aria più veloce e più ordinato
Testa cilindro progettata per prolungare la durata della gearbox e fornire la tenuta perfetta per ottenere i migliori risultati.
L'ammortizzatore di urti aumenta notevolmente la durata del gearbox e limita l'usura della testa del pistone.
Grazie alla lavorazione CNC dell'alluminio di alta qualità per aeromobili, garantisce un preciso montaggio ed elevate tolleranze tra l'ugello e la sua guida, eliminando la sindrome del mid-cap.
 
Caratteristiche:
- progettato appositamente per repliche standard e ad alte prestazioni
- due ammortizzatori di varia durezza, prolungando la durata del guscio del gearbox
- altissima qualità della lavorazione cnc dell'alluminio di qualità per aeromobili
- preciso montaggio dell'ugello eliminando la sindrome del mid-cap
- elevate tolleranze tra l'ugello e la sua guida
- nessun limite di potenza della molla
- nessuna modifica dell'AEG necessaria
- dedicato soprattutto a professionisti e utenti abili
 
Compatibilità:
- tutti i cilindri AEG standard
- tutte le teste pistone AEG standard
- tutti gli O-ring standard